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氣力輸灰系統(tǒng)倉泵在進(jìn)料時(shí)
，進(jìn)料閥開，進(jìn)氣閥、出料閥、二次氣閥關(guān)閉，飛灰進(jìn)入倉泵，當(dāng)達(dá)到一定料位后，自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)料閥。進(jìn)氣閥開，進(jìn)行加壓流化，進(jìn)料閥、出料閥、二次氣閥關(guān)閉，倉泵內(nèi)壓力升高到某一數(shù)值時(shí)，出料閥打開，進(jìn)氣閥、出料閥開啟，灰氣混合物通過出料閥進(jìn)入輸送管道，此時(shí)倉泵內(nèi)保持一個(gè)平穩(wěn)的輸送壓力，當(dāng)飛一
、高灰位 高灰位信號反應(yīng)的是灰斗內(nèi)部存在飛灰的量，因此當(dāng)遇到出現(xiàn)高灰位信號的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯報(bào)并通知檢修來檢查。 1、高灰位虛假信號 由于浮灰接觸高灰位測點(diǎn)，導(dǎo)致高灰位信號的出現(xiàn)，通知檢修及時(shí)處理。 2、確認(rèn)實(shí)際灰位高 應(yīng)當(dāng)及時(shí)退出相應(yīng)電場，并加強(qiáng)輸灰，調(diào)整后排電場下灰時(shí)間隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)展
雙軸加濕攪拌機(jī)適用于電廠粉煤灰的加濕攪拌，粉煤灰從下料口進(jìn)入攪拌槽
一
、氣源： 氣力輸灰系統(tǒng)輸送用氣的壓力、流量及空氣品質(zhì)對輸送特性有很大影響，壓縮空氣需經(jīng)過濾、干燥等一系列處理并且氣量應(yīng)留有一定的富裕量。 氣力輸送通過氣來輸送、氣源壓力必須克服倉泵的阻力、管道的阻力以及氣力輸灰灰?guī)斓膲毫Γ绻麎侯^不夠，則容易發(fā)生堵管。 氣量不足，使灰氣比增大，輸送濃度過大輸灰管道彎頭頻繁磨穿，導(dǎo)致大量灰塵泄露
氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥的氣動(dòng)蝶板安裝于管道的直徑方向。在氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)
散裝機(jī)伸縮布袋由耐磨的工業(yè)帆布制成
地址：河南省鞏義市工業(yè)示范區(qū)
