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真空壓力釋放閥布置于儲(chǔ)灰?guī)祉敳�
氣化板
氣化板、氣化槽為中間料倉
氣化板主要由碳化硅氣化板、橡膠密封圈和金屬殼體組成
。工作時(shí)，加熱后的壓縮空氣通過氣化板裝置的底部接管引入，透過氣化板均勻地進(jìn)入料層，使倉斗內(nèi)的物料呈松散狀態(tài)，并充分流態(tài)化，從而避免物料在倉斗內(nèi)“架拱”“搭橋”現(xiàn)象氣力輸送設(shè)備料封泵由進(jìn)氣部分
料封泵是一種新型粉體氣力輸送設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單
1.煤質(zhì)差
氣力輸送系統(tǒng)以氣體作為動(dòng)力源對粉粒狀物料進(jìn)行管道密封式正壓輸送或負(fù)壓抽吸
。氣力輸送具有工藝布置靈活、結(jié)構(gòu)簡單且不受氣候影響、不揚(yáng)塵，利于環(huán)境保護(hù)等特點(diǎn)，水泥、生料、粉煤灰、礦渣粉、煤粉、硝石灰、干排電石渣粉、重鈣粉、生石灰粉和有機(jī)硅粉等粉粒狀物料均可通過管道進(jìn)行氣力輸送。在建材、化工、礦業(yè)、電力、糧間斷式氣力輸送系統(tǒng)，輸送管道從開泵壓力起到關(guān)泵壓力止
，這段時(shí)間為干灰在輸送管道內(nèi)的輸送時(shí)間。在輸送過程中，當(dāng)輸送時(shí)間超過預(yù)先設(shè)定值時(shí)，被視為輸送超時(shí)。 連續(xù)氣力輸送不存在輸送超時(shí)的問題。 輸送超時(shí)有兩部分組成，即發(fā)送設(shè)備內(nèi)氣灰混合物輸出超時(shí)和輸送管道在輸送過程中超時(shí)，前者出現(xiàn)機(jī)濾大于后者。輸送超時(shí)影響一
、熟料散裝機(jī)使用前的檢查標(biāo)準(zhǔn)： 1 下料斗無破損、漏料 2 傳動(dòng)鋼絲繩無斷裂1.重新選擇流化盤的型號 倉泵內(nèi)部設(shè)置流化盤的孔徑選擇應(yīng)適宜煤灰
、石灰石的兩種特性的工程流化裝置，從而從根本上保證倉泵內(nèi)部的石灰石能呈現(xiàn)良好流態(tài)化環(huán)境。 2.改善電除塵器一電場倉泵石灰石粉顆粒和煤灰的比例 對電除塵器一電場灰倉進(jìn)行改造，為改善電除塵器一電場倉泵石灰石粉顆粒和煤灰的比例，用直徑200-250 毫米的鋼1.輸送的物料是散裝的
，因而不需要包裝和卸袋操作效率高，費(fèi)用低； 2.設(shè)備簡單，占地面和小，甚至可以充分利用空間，設(shè)備的投資和維護(hù)費(fèi)用少； 3.輸送量不拘大小，需要的操作人員都較少，還可實(shí)現(xiàn)無人管理的全自動(dòng)化，因此需要的人工費(fèi)用少； 4.輸送的物料不受氣候和管道布置周圍條件的影響，生產(chǎn)車間的布置也比較容易; 5.輸
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