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阿勒泰市專業(yè)技術(shù)工人講解雙軸加濕攪拌機(jī)的保養(yǎng)措施

雙軸粉塵加濕機(jī)的保養(yǎng)你做好了嗎？今天升華機(jī)械技術(shù)工人和大家分享一下加濕攪拌機(jī)的保養(yǎng)措施

。 1

、工業(yè)加濕機(jī)采用質(zhì)優(yōu)電機(jī)，用戶根據(jù)自己的使用環(huán)境按期徹清洗外

，電機(jī)無需特殊維護(hù)

。 2、由于本機(jī)配有沖刷裝置

，所以貯水箱一般不需要清洗

。 3、工業(yè)單軸加濕攪拌機(jī)清洗：一般情況下，加濕機(jī)的工作環(huán)境均含有纖紋或粉塵

，所以

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(1872)

阿勒泰市氣力輸送系統(tǒng)管道內(nèi)壓力損失的主要原因是什么
？

1、由于在輸送管道內(nèi)壓縮空氣速度分布不均

，因此散布在輸送管道氣流中的壓縮空氣所攜帶的顆粒受到的推力也不相同

。 2、被輸送物料的顆粒并不是百分%呈球體狀

，一般都是處于不規(guī)則狀態(tài)

，很容易受到不均勻推力而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。 3

、被輸送物料顆粒間和顆粒與輸送管道內(nèi)壁之間不斷發(fā)生碰撞

、摩擦。 4

、被輸送物料的物理性能

，如密度

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(1705)

阿勒泰市如何延長氣力輸灰系統(tǒng)倉泵出料閥的使用壽命

氣力輸灰系統(tǒng)倉泵在進(jìn)料時(shí)，進(jìn)料閥開

，進(jìn)氣閥

、出料閥、二次氣閥關(guān)閉

，飛灰進(jìn)入倉泵

，當(dāng)達(dá)到一定料位后，自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)料閥

。進(jìn)氣閥開

，進(jìn)行加壓流化，進(jìn)料閥

、出料閥

、二次氣閥關(guān)閉，倉泵內(nèi)壓力升高到某一數(shù)值時(shí)

，出料閥打開

，進(jìn)氣閥、出料閥開啟

，灰氣混合物通過出料閥進(jìn)入輸送管道

，此時(shí)倉泵內(nèi)保持一個(gè)平穩(wěn)的輸送壓力，當(dāng)飛

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(1963)

阿勒泰市飛灰系統(tǒng)出現(xiàn)的主要問題有兩個(gè)方面：

一

、高灰位高灰位信號(hào)反應(yīng)的是灰斗內(nèi)部存在飛灰的量

，因此當(dāng)遇到出現(xiàn)高灰位信號(hào)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯報(bào)并通知檢修來檢查

。 1

、高灰位虛假信號(hào) 由于浮灰接觸高灰位測點(diǎn)

，導(dǎo)致高灰位信號(hào)的出現(xiàn)，通知檢修及時(shí)處理

。 2

、確認(rèn)實(shí)際灰位高應(yīng)當(dāng)及時(shí)退出相應(yīng)電場，并加強(qiáng)輸灰

，調(diào)整后排電場下灰時(shí)間

，投入連續(xù)振打。二

、輸灰不暢輸

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(2376)

阿勒泰市加濕攪拌機(jī)的供水控制和安裝要點(diǎn)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)展

，粉塵加濕機(jī)的需要量越來越大，粉塵加濕機(jī)一般都安裝在灰?guī)�

、灰斗下部

，�?jīng)葉輪給料機(jī)把干粉灰均勻地輸入機(jī)內(nèi)，在定向運(yùn)轉(zhuǎn)的棘輪把干粉灰打散與限量的水進(jìn)行強(qiáng)制混合

，物料達(dá)到預(yù)定的濕度

。粉塵加濕機(jī)供水由閥門組進(jìn)行控制，為穩(wěn)定本系統(tǒng)供水及清潔水質(zhì)管路中設(shè)置了過濾器并由主控柜對加濕機(jī)各部分進(jìn)

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(2106)

阿勒泰市雙軸加濕攪拌機(jī)在使用過程中應(yīng)注意的問題

雙軸加濕攪拌機(jī)適用于電廠粉煤灰的加濕攪拌

，粉煤灰從下料口進(jìn)入攪拌槽

，加水霧化，攪拌后的粉煤灰在運(yùn)輸裝卸過程中無粉塵飛揚(yáng)

，避免造成環(huán)境污染

。通過控制加水量以及粉塵的輸送量，確保一定的濕度要求

，使粉塵的含水量保持在一定范圍內(nèi)

，通過螺旋葉片不斷攪拌、使輸送物料不會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵

。螺旋葉片采用可換葉片，螺旋葉片采

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(2031)

阿勒泰市氣力輸灰系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞的常見幾種原因

一

、氣源：氣力輸灰系統(tǒng)輸送用氣的壓力

、流量及空氣品質(zhì)對輸送特性有很大影響，壓縮空氣需經(jīng)過濾

、干燥等一系列處理并且氣量應(yīng)留有一定的富裕量

。氣力輸送通過氣來輸送、氣源壓力必須克服倉泵的阻力

、管道的阻力以及氣力輸灰灰?guī)斓膲毫�

，如果壓頭不夠，則容易發(fā)生堵管

。氣量不足

，使灰氣比增大

，輸送濃度過大，造成管

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(2186)

阿勒泰市物料對氣力輸灰管道使用壽命的影響

輸灰管道彎頭頻繁磨穿

，導(dǎo)致大量灰塵泄露

，環(huán)境因此受到了飛灰的嚴(yán)重污染。針對這一異常鞏義市升華機(jī)械廠分析了幾點(diǎn)使用壽命短的原因

。 1

、輸送物料特性包括顆粒粒徑、成分

、形狀

、密度、和粘附性等

。不同的煤種和爐型對灰的這些特性影響較大

，進(jìn)而對管道的磨損產(chǎn)生影響。一般來講

，灰中sio2越高其硬度越大

。灰的硬度越高

，

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(1977)

阿勒泰市氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥的氣動(dòng)蝶板安裝于管道的直徑方向

氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥的氣動(dòng)蝶板安裝于管道的直徑方向

。在氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)

，旋轉(zhuǎn)角度為0°-90°之間

，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則處于全開狀態(tài)

。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式

。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊

。蝶閥結(jié)構(gòu)簡單

、體積小、重量輕

，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成

。

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(1889)

阿勒泰市不會(huì)散裝機(jī)伸縮布袋的安裝那真是不太行

散裝機(jī)伸縮布袋由耐磨的工業(yè)帆布制成，具有很高的成本效益

，帆布是較厚的棉織物或亞麻織物

，結(jié)實(shí)且耐折疊，并具有良好的防水性能

。由于帆布是由多股線編織而成

，因此具有牢固，耐用

，緊湊和厚實(shí)的質(zhì)地

。密集編織的厚帆布還具有良好的防水性能

，并且被古羅馬人廣泛用于制作行軍帳篷。散裝機(jī)伸縮布袋透氣性均勻

，具有尺寸穩(wěn)定

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(1621)

阿勒泰市氣力輸送系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)
？

氣力輸送是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)，在這個(gè)閉環(huán)的氣力輸送系統(tǒng)里面可以很輕松的消除灰塵

。氣力輸送與機(jī)械傳送相比

，可以實(shí)現(xiàn)更高的傳送距離。這個(gè)距離包含長度

，垂直高度等全面的碾壓

。氣力輸送系統(tǒng)所需要的安裝空間非常小，比起傳統(tǒng)機(jī)械傳送稀相輸送所占空間甚至可以忽略不計(jì)所以氣力輸送比傳統(tǒng)的機(jī)械傳送更適用于復(fù)雜的工廠布局現(xiàn)如

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(1886)

阿勒泰市粉體物料輸送為什么要選擇氣力輸送
？

粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)是我廠技術(shù)人員通過二十多年生產(chǎn)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

，在技術(shù)上不斷優(yōu)化和完善的新一代節(jié)能低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)。采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料

，適用于電廠粉煤灰氣力輸灰

、電廠氣力除灰等輸送，可根據(jù)具體地形布置輸送管道

，實(shí)現(xiàn)集中

、分散、大高度輸送

，輸送過程不受氣侯條件影響

，能確保物料不受潮

發(fā)布時(shí)間： [2021-06-01] 作者：Admin 瀏覽：(2213)

地址：河南省鞏義市工業(yè)示范區(qū)

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