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雙軸粉塵加濕機(jī)的保養(yǎng)你做好了嗎
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、由于在輸送管道內(nèi)壓縮空氣速度分布不均,因此散布在輸送管道氣流中的壓縮空氣所攜帶的顆粒受到的推力也不相同。 2、被輸送物料的顆粒并不是百分%呈球體狀,一般都是處于不規(guī)則狀態(tài),很容易受到不均勻推力而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。 3、被輸送物料顆粒間和顆粒與輸送管道內(nèi)壁之間不斷發(fā)生碰撞、摩擦。 4、被輸送物料的物理性能,如密度氣力輸灰系統(tǒng)倉泵在進(jìn)料時(shí)
,進(jìn)料閥開,進(jìn)氣閥、出料閥、二次氣閥關(guān)閉,飛灰進(jìn)入倉泵,當(dāng)達(dá)到一定料位后,自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)料閥。進(jìn)氣閥開,進(jìn)行加壓流化,進(jìn)料閥、出料閥、二次氣閥關(guān)閉,倉泵內(nèi)壓力升高到某一數(shù)值時(shí),出料閥打開,進(jìn)氣閥、出料閥開啟,灰氣混合物通過出料閥進(jìn)入輸送管道,此時(shí)倉泵內(nèi)保持一個(gè)平穩(wěn)的輸送壓力,當(dāng)飛一、高灰位 高灰位信號(hào)反應(yīng)的是灰斗內(nèi)部存在飛灰的量
,因此當(dāng)遇到出現(xiàn)高灰位信號(hào)的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)及時(shí)匯報(bào)并通知檢修來檢查。 1隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速進(jìn)展
,粉塵加濕機(jī)的需要量越來越大,粉塵加濕機(jī)一般都安裝在灰?guī)、灰斗下部,?jīng)葉輪給料機(jī)把干粉灰均勻地輸入機(jī)內(nèi),在定向運(yùn)轉(zhuǎn)的棘輪把干粉灰打散與限量的水進(jìn)行強(qiáng)制混合,物料達(dá)到預(yù)定的濕度。 粉塵加濕機(jī)供水由閥門組進(jìn)行控制,為穩(wěn)定本系統(tǒng)供水及清潔水質(zhì)管路中設(shè)置了過濾器并由主控柜對(duì)加濕機(jī)各部分進(jìn)雙軸加濕攪拌機(jī)適用于電廠粉煤灰的加濕攪拌
,粉煤灰從下料口進(jìn)入攪拌槽,加水霧化,攪拌后的粉煤灰在運(yùn)輸裝卸過程中無粉塵飛揚(yáng),避免造成環(huán)境污染。通過控制加水量以及粉塵的輸送量,確保一定的濕度要求,使粉塵的含水量保持在一定范圍內(nèi),通過螺旋葉片不斷攪拌、使輸送物料不會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵。螺旋葉片采用可換葉片,螺旋葉片采一
、氣源: 氣力輸灰系統(tǒng)輸送用氣的壓力、流量及空氣品質(zhì)對(duì)輸送特性有很大影響,壓縮空氣需經(jīng)過濾、干燥等一系列處理并且氣量應(yīng)留有一定的富裕量。 氣力輸送通過氣來輸送、氣源壓力必須克服倉泵的阻力輸灰管道彎頭頻繁磨穿,導(dǎo)致大量灰塵泄露
氣動(dòng)通風(fēng)蝶閥的氣動(dòng)蝶板安裝于管道的直徑方向
散裝機(jī)伸縮布袋由耐磨的工業(yè)帆布制成
氣力輸送是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng),在這個(gè)閉環(huán)的氣力輸送系統(tǒng)里面可以很輕松的消除灰塵
粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)是我廠技術(shù)人員通過二十多年生產(chǎn)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
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