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真空壓力釋放閥布置于儲灰?guī)祉敳
氣化板
、氣化槽為中間料倉、灰斗、平底料庫、錐底料庫的輔助件通常安裝在物料貯存庫底部、灰斗側(cè)部位等。卸料時,接通經(jīng)過加熱后的壓縮空氣使粉粒狀物料態(tài)化,增加物料的流動性能,使卸料通暢。避免搭橋起拱。 槽體為一次成形,采用模壓工藝,箱體及連接處保證密封不漏氣,外形美觀。組裝前進行整形調(diào)整,消除所有焊接變形氣化板、氣化槽為中間料倉
氣化板主要由碳化硅氣化板
、橡膠密封圈和金屬殼體組成。工作時,加熱后的壓縮空氣通過氣化板裝置的底部接管引入,透過氣化板均勻地進入料層,使倉斗內(nèi)的物料呈松散狀態(tài),并充分流態(tài)化,從而避免物料在倉斗內(nèi)“架拱”“搭橋”現(xiàn)象,增加物料的流動性,保證生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定安全運行。 氣化板用于燃煤電廠灰?guī)、灰斗底部?/p>料封泵是一種新型粉體氣力輸送設(shè)備
,結(jié)構(gòu)簡單,操作簡單,操作少,可連續(xù)送灰1.煤質(zhì)差
,導(dǎo)致灰量過大,灰分的粒徑過粗,遠遠大于設(shè)計煤種所限定的各種設(shè)計值,使得系統(tǒng)出力超負荷,出現(xiàn)曲線異常波動、頻繁堵灰的現(xiàn)象; 2.電除塵的電場因煙氣中灰量過大、灰斗下灰不暢或輸灰系統(tǒng)停運時間較長、輸灰不及時等各種原因?qū)е禄叶钒l(fā)高料位報警,而按照規(guī)定停運電場且停運時間較長、停運電場較多或電場因內(nèi)部原氣力輸送系統(tǒng)以氣體作為動力源對粉粒狀物料進行管道密封式正壓輸送或負壓抽吸
。氣力輸送具有工藝布置靈活、結(jié)構(gòu)簡單且不受氣候影響、不揚塵,利于環(huán)境保護等特點,水泥、生料間斷式氣力輸送系統(tǒng),輸送管道從開泵壓力起到關(guān)泵壓力止
,這段時間為干灰在輸送管道內(nèi)的輸送時間。在輸送過程中,當(dāng)輸送時間超過預(yù)先設(shè)定值時,被視為輸送超時。 連續(xù)氣力輸送不存在輸送超時的問題。 輸送超時有兩部分組成,即發(fā)送設(shè)備內(nèi)氣灰混合物輸出超時和輸送管道在輸送過程中超時,前者出現(xiàn)機濾大于后者。輸送超時影響一
、熟料散裝機使用前的檢查標準: 1 下料斗無破損、漏料 2 傳動鋼絲繩無斷裂、無纏繞 3 收塵器運行情況是否正常 4 制動器是否完好可靠。 二、熟料散裝機運行中檢查標準: 1 電機無震動、運轉(zhuǎn)正常 2 氣動棒閘靈活準確 3 料位器測量準確。 4 電動卷揚機運轉(zhuǎn)正常、上下限位器執(zhí)行正常 5 提升、導(dǎo)向、導(dǎo)繩裝置運轉(zhuǎn)靈活 61.重新選擇流化盤的型號 倉泵內(nèi)部設(shè)置流化盤的孔徑選擇應(yīng)適宜煤灰
1.輸送的物料是散裝的,因而不需要包裝和卸袋操作效率高
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