物料對氣力輸灰管道使用壽命的影響
發(fā)布時間:2021-06-01 瀏覽
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輸灰管道彎頭頻繁磨穿
,導致大量灰塵泄露
,環(huán)境因此受到了飛灰的嚴重污染。針對這一異常鞏義市升華機械廠分析了幾點使用壽命短的原因
。
1
、輸送物料特性 包括顆粒粒徑、成分
、形狀
、密度、和粘附性等
。不同的煤種和爐型對灰的這些特性影響較大
,進而對管道的磨損產生影響。一般來講
,灰中sio2越高其硬度越大
。灰的硬度越高
,輸送過程中管道磨損越大
。
2、管道介質流速 管道磨損量大致與管道內灰顆粒沖擊管壁的速度的三次方成正比
,因而管道內流速變化對磨損量影響較大
。不同類型的氣力除灰系統(tǒng)管道內流速相差較大。但也有相同的系統(tǒng)類型
、不同的制造商
,其管道流速存在差異的現(xiàn)象,因此管道磨損與不同類型的輸送系統(tǒng)
、輸送機理和不同的公司設備構成有關
。
3、輸送濃度 物料氣力輸送濃度通常以灰氣比表示
,即粉料的質量流量與空氣的質量流量之比(kg/kg)
。火電廠氣力除灰管道內的氣灰比一般在10-40范圍內
。因為輸送濃度越高
,顆粒與管壁的摩擦或撞擊次數(shù)越多
,因此在其他輸送條件相同的情況下,氣灰比越高
,管道磨損越嚴重
。
4、輸料管 包括輸料管的材質和金屬組織
、硬度
、表面加工情況、管徑
、配管方式及形狀等。輸料管表面上的唐損并不是均勻的
,首先在局部發(fā)生
,然后逐步發(fā)展,在表面可以畫出不規(guī)則的等高線
,正如在路面上產生局部的坑洼一樣
。磨損的部位由于材料的缺陷或粒子的磨擦和撞擊產生傷痕,有關資料表明
,磨損在氣流以20°~30°的角度碰撞時為嚴重
,垂直碰撞時反而減小。因為磨損是由于粒子與壁面摩擦或碰撞產生的
,所以粒子越大
,速度越大,亦即摩擦或碰撞的能量越大
,則磨損越嚴重
。直管磨損的相對較輕,故較少采取防磨措施
。為了延長輸送管道的使用壽命
,可將管子旋轉繼續(xù)使用。彎頭磨損比直管要嚴重得多
,對于彎頭僅靠增大其彎曲半徑不能完全解決膳損問題
。
5、流動狀態(tài) 輸灰管內的流動狀態(tài)與灰氣比密切相關壁的磨蝕遠大于栓淹輸送
。經(jīng)驗證明
,上述因素對磨損的影響不是孤立的,而是綜合地出現(xiàn)的
。因此
,即使對同一種輸送物料和相同管材的輸料管,由于輸送條件不同
,磨損程度也不同
。應根據(jù)不同的輸送物料和不同輸送條件采用相應的防磨
、耐磨技術措施。