、被輸送物料的顆粒并不是百分%呈球體狀,一般都是處于不規(guī)則狀態(tài)
,很容易受到不均勻推力而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)
。
3、被輸送物料顆粒間和顆粒與輸送管道內(nèi)壁之間不斷發(fā)生碰撞
、摩擦
。
4、被輸送物料的物理性能
,如密度
、溫度、粒徑等
。
5
、輸送速度
氣力輸送系統(tǒng)管道的布置及磨損原因有哪些?
氣力輸送系統(tǒng)管道一般采用薄壁管材以減輕其重量及費用
,管道系統(tǒng)的布置應(yīng)盡量簡單
,少用彎頭
,采用短的行程
,盡量布置成直線,這樣可以減少氣力輸送的阻力
,節(jié)省動力消耗
,也可減少因管道堵塞帶來的困難。
氣力輸送系統(tǒng)中
,粉末物料容易磨損管道
,主要是由以下原因決定的:
1
、流速與空氣混合的物料在管道內(nèi)的流速愈高
,對管壁的沖刷磨損愈大。
2
、混合比物料與空氣的混合比愈低
,磨損愈嚴(yán)重。
3
、物料性質(zhì)物料的磨蝕性愈大
,磨 愈嚴(yán)重。
4、管徑和風(fēng)量的選擇如果選擇不當(dāng)
,磨損呈級數(shù)倍增大
。因此,增加管壁厚度不是解決磨損問題的根本方法
。