。因?yàn)槟p是由于粒子與壁面摩擦或碰撞產(chǎn)生的
，所以粒子越大
，速度越大，亦即摩擦或碰撞的能量越大
，則磨損越嚴(yán)重
。直管磨損的相對較輕，故較少采取防磨措施
。為了延長輸送管道的使用壽命
，可將管子旋轉(zhuǎn)繼續(xù)使用。彎頭磨損比直管要嚴(yán)重得多
，對于彎頭僅靠增大其彎曲半徑不能完全解決膳損問題
。
5、流動(dòng)狀態(tài) 輸灰管內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)與灰氣比密切相關(guān)壁的磨蝕遠(yuǎn)大于栓淹輸送
。經(jīng)驗(yàn)證明
，上述因素對磨損的影響不是孤立的，而是綜合地出現(xiàn)的
。因此
，即使對同一種輸送物料和相同管材的輸料管，由于輸送條件不同
，磨損程度也不同
。應(yīng)根據(jù)不同的輸送物料和不同輸送條件采用相應(yīng)的防磨、耐磨技術(shù)措施
。
